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明年起新政执行 银行汽车贷款门槛将下调

2020-07-18 20:00:01 来源:bangrong.com

离新政执行还有大概半个月的时间,记者13日走访沈城市场了解到,新政策将推动新能源汽车和二手车交易出现一波小高潮,引导市民购车行为更加“环保”。政策对比 银行二手车、新能源车贷款门槛下降记者从央行

离新政执行还有大概半个月的时间,记者13日走访沈城市场了解到,新政策将推动新能源汽车和二手车交易出现一波小高潮,引导市民购车行为更加“环保”。

政策对比

银行二手车、新能源车贷款门槛下降

记者从央行获悉,根据其联合银监会发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,下月1日起,传统动力汽车贷款最高发放比例不变,仍按原《汽车贷款管理办法》执行,其中自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%;发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%。

但与老政策相比,二手车贷款比例出现变化:明年1月1日起,二手车贷款最高发放比例从50%调整为70%。也就是说,通过商业银行贷款购买一辆价格为10万元的二手汽车,最高贷款金额从5万元提高到7万元。

与此同时,与原规定相比,新政中新增了新能源汽车贷款条例,增添了新能源汽车的定义描述,即“采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。

市场分析

引导市民购车行为更“环保”

“现在很多人都开始考虑购买新能源车了,银行在转型过程中也会大力发展新能源车这个业务,零售贷款会越来越多。汽车金融将是未来银行零售金融发展的大方向。”13日,沈阳一家股份制商业银行负责零售贷款的人士认为,央行这一政策将会对新能源汽车的促销起到很大作用。有市场人士告诉记者,本次调整新能源汽车受益最大,“比如一辆市场售价在100万左右的新能源车,按照最新的贷款标准,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,消费者只需要15万的首付就可以将车开回家。”

对于汽车市场来说,银行降低新能源车和二手车贷款门槛,“将引导市民由传统能源新车向新能源车和二手车市场转向,购车行为更加环保。”沈阳某二手车车企负责人王先生表示。据他介绍,因为流程简便,目前沈阳二手车贷款多数对接的是金融服务平台,而非银行。银行对二手车贷款放宽后,最大优势是利息会减少,这对部分消费者而言有较大吸引力。

连锁反应

二手车平台下调首付比例至10%

数据显示,2017年上半年我国汽车保有量已经突破2亿大关,未来存量市场还会继续扩大,不少原本准备购置新车的消费者,也想着通过手头不多的预算来购买更高档次的二手车。此次新政取消了强制担保的要求,经过贷款审查,确定能偿还贷款的,可以不提供担保。业内人士认为,银行逐渐简化流程,并下调二手车首付比例后,此前流失到汽车金融公司、融资担保公司的用户群将回归到银行。

面对这种情况,记者13日采访发现,大型二手车平台提前行动了起来,“拦截”可能回归到银行的二手车贷款业务。13日上午,在沈阳提供二手车贷款业务的某大型二手车平台宣布,该平台上超过20万台二手车可以提供一成首付的贷款服务,比银行即将执行的首付新政还要低出两成,平台上不少车辆的首付款降至5000元以下区间,贷款可分四年偿还。

自2018年1月1日起

银行汽车贷款门槛将下调

●自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%

●商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%

●二手车贷款最高发放比例为70%

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